カーディテイリング専門店

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沖縄県宜野湾市嘉数2-4-17 (1F)

営業時間 /9:00~18:00

定休日/ 土曜日・日曜日※土日も事前予約にて承ります

よくある質問

プロテクションフィルムについて
Q&A

フィルムにワックスは
使えますか?
ワックスはフィルムを黄ばませる原因になります。そたのめ、XPEL社製フィルムメンテナンス用シーラントの使用をお勧めします。この製品はポリウレタン塗料保護フィルムと一緒に使用するために特別の配合がされています。最大限の保護と光沢を提供しながら、使用することでフィルムの変色を引き起こす成分は含まれていません。
フィルムにトラップ粘土を使用できますか。
通常の塗装面と同様に使用できます。石鹸水などの潤滑剤で表面を濡らしてから、粘土で表面をそっと擦ります。頑固な昆虫、鳥の落下、または硬水の汚れの場合は、トラップ粘土の潤滑剤を使用してください。
フロントガラスにXPELをインストールできますか?
ペイントプロテクションフィルムは衝撃吸収性のフィルムのため、フィルムの屈折率はフロントガラスとは非常に異なります。2つを合わせ、ガラス越しに見ると歪みが発生するため使用できません。
車全体をXPELフィルムで施工することは可能ですか?
車の塗装面は、ペイントプロテクションフィルムを貼る事ができます。
光沢が出ないようにSTEALTHにワックスをかける場合はどうすればよいですか?
STEALTHにワックスする必要はありませんが、フィルム保護を優先していただけるのであれば、XPEL社製 フィルムメンテナンス用シーラントの使用をお勧めします。シーラントを塗るときは、小さなセクション毎に行い十分に拭き取ってください。
ペイントプロテクションフィルムを自分で施工できますか?
ペイントプロテクションフィルムの施工は多くの経験と訓練を必要とします。ボディ表面上に存在する複合曲線に、適切な施工をするためには、決められた手順でフィルムを延伸および圧縮することを必要とします。そのため、プロショップでの施工を強くお勧めします。

プロテクションフィルムについて
Q&A

PPFとラッピングの違いは何ですか?
まず、目的の違いがあります。
ラッピングフィルムを施工する目的は、自動車塗装面のカラーチェンジやイメージチェンジがメインが目的となります。PPFを施工する目的は、飛び石や利用などで付いてしまう、防ぎようのないキズや、汚れなどからの塗装面の保護を一番の目的としています。
そのため、利用している素材にも違いがあり、ラッピングフィルムは着色・加工がしやすいポリ塩化ビニール(PVC)素材のフィルムが原料、PPFは熱可塑性ポリウレタン樹脂フィルム(TPU)を原料としています。
STEK プロテクションフィルムの特徴はなんですか?
エステックは透明な「貼ってある」ことがわからないクリアで滑らかなPPFはもちろんのこと、色付きや柄の入ったプロテクションフィルムを開発・販売しております。
プロテクションフィルムの一番の目的である「保護」にも着目し、フィルムそのもののトップコートにも高機能なセルフヒーリングと疎水性を持たせ、優れた防汚性と耐久性があります。
浸透型トップコートHYDROphobe®や、他メーカーにはないファッションPPFもその一つです。ハイレベルな着色や3D刻印PPFを具現化したのはSTEKだけです。
施工後のお手入れ方法を教えてください。
  • 施工後48時間は洗車を控えてください。
  • 洗車をご依頼の場合は手洗い洗車を選択してください。
  • 機械洗車をあまりお勧めしていません。(採用している洗車機の洗車方法、ブラシ形状、のブラシの状態により結果が大きく異なるため。)
  • PPFの端に圧力洗浄機またはノズルを直接吹き付けないでください。フィルムの端が浮き上がる場合があります。また、高圧洗浄機を使用する場合は、ノズルをフィルム表面から1m程度離してご利用ください。エッジにスプレーしないでください。
  • ご自身で洗車をされる場合、ワックスやコンパウンドを含まない中性カーシャンプーをご利用ください。※専用カーシャンプーのご用意もございます。
  • 基本的に施工後は、ワックスやコンパウンドによるお手入れは必要ございませんが、時間の経過により汚れの蓄積や艶の後退は必然的に生じる可能性があります。
    STEK専用メンテナンス剤のご用意がございますので、用品などは施工店にご相談ください。
  • また、施工店には専用のメンテナンスプログラムのご用意もございます。定期的なプロメンテナンスにより、PPF施工後のお車も、美しい状態を保つことが可能でございます。詳細などどうぞお気軽にお問い合わせください。
表面に擦れたような薄いキズが付きました。
取ることはできますか?
STEKのプロテクションフィルムのトップコートには自己修復機能があり、お湯または熱(夏場の屋外など)を使用して軽い傷を取り除くことができます。
スクラッチがトップコート深くまで達した場合、自己修復しないことに注意してください。これは、自己修復型トップコートPPFの特徴です。
また、機械洗車を使用すると表面に傷が付く可能性が高くなります。
軽微な傷は回復できますが、前述のように、傷がトップコートを貫通すると、より深刻なマークが残り回復しない場合があります。

コーティングについて
Q&A

『ハイモース コート ザ・ネオ』の効果はどれくらい持続しますか?
お客様の保管状況や環境により、持続効果は異なりますが、年に1回の定期点検を必ずお受けいただくことで、常に最高の効果を体感いただくことができます。詳しく施工店にお問い合わせください。
門型洗車機を使ってもいいでしょうか?
コーティング被膜が完全硬化した後(施工後約1ヶ月以降)は門型洗車機の水洗いコースのみご利用いただけます。
※ワックスコースなどはコーティングの性能を損なうおそれがありますので水洗いコースのみでご利用ください。
※濃色車はブラシ跡が目立つ場合がありますので、手洗い洗車をおすすめします。
鳥のふんや樹液がついたらどうしたらいいですか?
鳥のふんや樹液がついたらすぐに洗い流してください。放っておくと酸化してコーティング被膜にダメージを与えてしまうことがあります。
夏期の高温時に変色、劣化、ひび割れ等は発生しませんか?
耐熱性が高いため、通常の環境でお車を使用される限り、そのようなトラブルはまず起こりません。
撥水性能はありますか?
通常、ガラス状被膜は水を弾きませんが、『リアルガラスコート』は新開発技術でガラス系コーティング被膜でありながら、素晴らしい撥水性能を実現しました。ボディの大敵である酸性雨からも大切なお車をがっちりガードします。
『プライムビュー』はどのようなコーティングですか?
耐ワイパー試験40万回をクリアしたフッ素系超耐久ウィンドコーティングです。従来のフッ素系ガラス撥水剤より安定性が高く、油や汚れも寄せ付けません。フロントガラス表面をクリーンに保ち、クリアな視界を長期間キープします。
ガラス系コーティングとはどのようなコーティングですか?
ガラス系コーティングは、シリコーンアルコキシオリゴマーやポリシラザンなどの原料を用いた反応硬化型の硬い被膜を形成するコーティングです。形成する被膜がSi-O-Siとガラスと類似した構造になることからこのように呼ばれることが一般的で、ポリマー系コーティングに比べ被膜硬度や耐久性が高くなります。
既に他社のコーティング等を施工した車でも施工できますか?
可能です。コンパウンドによるポリッシングや脱脂で除去してからのコーティング施工となります。詳しくはスタッフまでお尋ねください。

レザーシートコーティングについて
Q&A

お手入れ方法は?
固く絞った濡れタオルで拭いてください。それでも取れない場合は、専用のメンテナンスキットをお使いください。
コーティングの持続期間は?
約3年です。施工証明書が発行されます。
※防汚効果は3年持続しますが、撥水効果は時間経過とともに少しずつ薄れていきます。
既存車でも施工は可能ですか?
可能です。コーティング剤塗布前に専用クリーナーで汚れの除去を施します。
※別途ルームクリーニング代がかかります。

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